每次來到台中，都會吵著朋友帶我去買我喜歡吃的長崎蛋糕，自從去年來台中玩的時候，在巷弄之間遇到這間特別的長崎蛋糕店，我一吃就愛上了，因為實在太好吃了，所以每次來台中都會吵著我朋友一定要帶我來買。我朋友都覺得我是不是被下迷藥呢！但是，就是因為太好吃了啊！好吃到希望每天都可以吃到長崎蛋糕呢！
因為這家長崎蛋糕，主打的是不加任何一滴水，而且不能放冰箱，放冰箱會壞掉的喔！所以每次只能買兩盒，一盒立馬開來吃，另一盒要帶回家再吃。如果可以每天都可以吃到這樣好吃的長崎蛋糕，真是覺得我是世上最最最幸福的人了！老闆說，長崎蛋糕主要是由歐洲傳到日本的蛋糕，而在長崎這地方被發揚光大，才會取名為長崎蛋糕，而台灣人又將長崎蛋糕改良成蜂蜜蛋糕，但長崎蛋糕不適蜂蜜蛋糕喔，長崎蛋糕是加砂糖的，不是加蜂蜜的，所以不要再說蜂蜜蛋糕就是長崎蛋糕喔！！
台中長崎蛋糕推薦｜和慶屋長崎蛋糕專賣店，日式工法雙目糖顆粒口感，大推濃郁巧克力雙目糖蛋糕，年節伴手禮，彌月蛋糕免費試吃
其他部落客都有介紹的長崎蛋糕，真的很好吃喔！！
台開集團旗下風獅旅行社和百麗航運合作，引進大型高速客輪雲豹輪，投入嘉義布袋、台中、高雄往返馬公航線。今天(22號)在台中港舉行台中澎湖雲豹輪首航典禮。市長盧秀燕表示，台中要轉型升級成國際現代化城市，必須大力發展航長崎蛋糕空和海港，感謝百麗航運投資台中。(寇世菁報導)
台中澎湖雲豹輪首航典禮，在台中港旅服中心舉辦，交通部長林佳龍、台中市長盧秀燕、立法委員黃國書、台長崎蛋糕中市議會副議長顏莉敏、市議員楊典忠、百麗航運董事長藍俊昇、市府觀光旅遊局副局長陳育正，見證歷史性的一刻。
盧秀燕說，參選時多次強調台中富市3經濟藍圖，以前店、後廠、自由港為策略目標，其中最重要的就是港埠觀念，因為台中如果要轉型升級成國際現代化城市，必須針對航空與海港大力發展。她感謝藍董事長投資台中，預祝福百麗航運首航成功。交通部長林佳龍則表示，台中港可發展生態遊憩觀光，藍色公路串連台灣各地，不只是交通也促進觀光，中台灣觀光發展，可中進中出，海空雙港聯合推動觀光效應，他特地來見證，並促成未來進一步發展。
市府觀旅局表示，為實現「貨出去，錢進來，台中經濟站起來」願景，加速落實盧秀燕市長「台中富市3」政策，將持續關注並積極發展國際海空雙港。其中，為帶動海線整體發展，除了整合台中獨有的海港、空港、高鐵港等三港優勢，讓大台中變成自由港，成為全國物流樞紐外，並佈建海線生態與觀光廊帶，打造國際級與前瞻性兼具的港灣市鎮，讓台中走向世界並與國際接軌。台中港去年啟用的風雨走廊、船橋等設施，新建的郵輪碼頭設施可接待7萬噸以上中型郵輪，提升旅客入出境旅遊服務品質；台中港口岸周邊並有新增大型旅遊景點如三井outlet、剛簽約委外的台中海洋生態館，未來遊客到訪潛力驚人。
觀旅局強調，在中央與地方的共同努力下，台中海線整體發展已經逐漸翻轉，台灣人口約7成集中中北部地區，其中以台中港距離澎湖 86 海浬最近，台灣中北部旅客由台中港搭船，可節省往南部港口的陸運車程，2003年澎湖舉辦花火節等旅遊活動起，觀光旅遊人口倍增，近兩年觀光客人數已突破百萬人次，其中搭乘輪船到澎湖人次約佔20%，未來如結合具優勢的船票價格，台中澎湖郵輪航線應具相當的旅運市場潛力。
觀旅局說，台中與澎湖，105年1月下旬就簽訂觀光推動合作意向，百麗航運重金打造的兩艘全世界最新、最快的客輪航線，讓這條航線開設目標又更進一步，期許旅遊業透過這次首航儀式，可以多關注未來新航線的規劃，並同時考量國際結合國旅一程多站遊程規劃與包套的可能性，讓這條台中澎湖航線能夠在國際旅遊、國民旅遊上扮演更重要的角色，帶領國內外遊客感受中台灣與澎湖的獨特風情與魅力。
因為這家長崎蛋糕，主打的是不加任何一滴水，而且不能放冰箱，放冰箱會壞掉的喔！所以每次只能買兩盒，一盒立馬開來吃，另一盒要帶回家再吃。如果可以每天都可以吃到這樣好吃的長崎蛋糕，真是覺得我是世上最最最幸福的人了！老闆說，長崎蛋糕主要是由歐洲傳到日本的蛋糕，而在長崎這地方被發揚光大，才會取名為長崎蛋糕，而台灣人又將長崎蛋糕改良成蜂蜜蛋糕，但長崎蛋糕不適蜂蜜蛋糕喔，長崎蛋糕是加砂糖的，不是加蜂蜜的，所以不要再說蜂蜜蛋糕就是長崎蛋糕喔！！
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盧秀燕說，參選時多次強調台中富市3經濟藍圖，以前店、後廠、自由港為策略目標，其中最重要的就是港埠觀念，因為台中如果要轉型升級成國際現代化城市，必須針對航空與海港大力發展。她感謝藍董事長投資台中，預祝福百麗航運首航成功。交通部長林佳龍則表示，台中港可發展生態遊憩觀光，藍色公路串連台灣各地，不只是交通也促進觀光，中台灣觀光發展，可中進中出，海空雙港聯合推動觀光效應，他特地來見證，並促成未來進一步發展。
市府觀旅局表示，為實現「貨出去，錢進來，台中經濟站起來」願景，加速落實盧秀燕市長「台中富市3」政策，將持續關注並積極發展國際海空雙港。其中，為帶動海線整體發展，除了整合台中獨有的海港、空港、高鐵港等三港優勢，讓大台中變成自由港，成為全國物流樞紐外，並佈建海線生態與觀光廊帶，打造國際級與前瞻性兼具的港灣市鎮，讓台中走向世界並與國際接軌。台中港去年啟用的風雨走廊、船橋等設施，新建的郵輪碼頭設施可接待7萬噸以上中型郵輪，提升旅客入出境旅遊服務品質；台中港口岸周邊並有新增大型旅遊景點如三井outlet、剛簽約委外的台中海洋生態館，未來遊客到訪潛力驚人。
觀旅局強調，在中央與地方的共同努力下，台中海線整體發展已經逐漸翻轉，台灣人口約7成集中中北部地區，其中以台中港距離澎湖 86 海浬最近，台灣中北部旅客由台中港搭船，可節省往南部港口的陸運車程，2003年澎湖舉辦花火節等旅遊活動起，觀光旅遊人口倍增，近兩年觀光客人數已突破百萬人次，其中搭乘輪船到澎湖人次約佔20%，未來如結合具優勢的船票價格，台中澎湖郵輪航線應具相當的旅運市場潛力。
觀旅局說，台中與澎湖，105年1月下旬就簽訂觀光推動合作意向，百麗航運重金打造的兩艘全世界最新、最快的客輪航線，讓這條航線開設目標又更進一步，期許旅遊業透過這次首航儀式，可以多關注未來新航線的規劃，並同時考量國際結合國旅一程多站遊程規劃與包套的可能性，讓這條台中澎湖航線能夠在國際旅遊、國民旅遊上扮演更重要的角色，帶領國內外遊客感受中台灣與澎湖的獨特風情與魅力。
