以核養綠公投過關，行政院宣示非核家園不再設定2025年期限。而外界關心未來核電廠的運作，原能會主委謝曉星今日表示，政府尊重民意，行政院放寬非核家園的期限，換句話說就沒有2025非核家園，年限已經拿掉。
謝曉星強調，能源政策不是原能會能決定，原能會的職責是針對核電廠的輻射安全及核能安全的管制工作，當然現在會有些管制措施，就要看院裡跟經濟部要如何去討論出能源政策。
而未來核電廠如果要延役，謝曉星表示，「絕對要以核能安全為主」，實際提出延役這還要經濟部讓台電提出，政院也會跟國會議員溝通討論，才會調整核能占比。「站在原能會的立場，只要按照目前法規允許，基本上原能會就會去做」。
為了抵擋毒辣的陽光，為愛車貼上了隔熱紙，但駕駛時卻經常發現側窗玻璃有明顯內反光，造成後照鏡視線死角，無法看清後方來車車況。傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用，使用金屬塗佈，在光線藉由金屬表面反射後，常會造成內反光現象。許多的開車族普遍反應隔熱紙內反光對視線的影響，開車族只好為了抵擋豔陽，默默接受內反光的困擾。
被問到核電廠最長能延役的期限，謝曉星解釋，國際上曾經有延役到兩倍的時間，核電廠的本來期限是40年，經過延役甚至可以到80年。
謝曉星說，核一曾經有提出延役的計畫書，當初想要延役20年，不過沒有核准，現在核三台電還沒有提出來，所以延役多久目前不確定，「實際上能延役多久，也要看法規允許下，在一定的時間內」。
現在想隔熱紙挑選要延役必須要提出延役計隔熱紙心得畫書，這要經過原能會審查，目前規定是要提出延役必須在運轉執照到期的前5年提出，也就是說核三廠想要研議就必須在明年七月以前提出。至於核四廠在這次公投並沒有涉及，目前不作討論。
利用隔熱紙內的特殊吸收紅外線配方，將太陽光的高熱吸收在玻璃內，只留少部分的可見光穿透過去，以方便車主夜間行車辨識外界物體。此種設計的優點在於可減少汽車隔熱紙內的金屬成分，避免車內通訊器材，如衛星導航、測速器、e-tag，或是電動門遙控器的靈敏度受到影響，且可選擇的隔熱紙顏色亦較多。不過也由於是利用吸收熱量進行隔熱，因此當隔熱紙內部的熱量飽和後，就會大大減低隔熱效果。帶有金屬成分的隔熱紙，可以看出表面有著類似鏡子的反射光澤，此類型的產品，隔熱效果佳且持久，缺點則是會影響通訊設備。採用吸收劑達成隔熱效果的產品，有著低內反光與不影響通訊產品的優點，不過長時間曝曬卻容易讓高熱穿透玻璃進入車內。
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