台北捷運聞名全世界,除了品質與便利性讓外國人讚譽有加,另外更有4大亮點,深深吸引著他們,甚至還被讚嘆為「世界上最好的捷運」。或許你每天搭沒有特別感覺,但來自韓國的YouTuber「京欽 KyeongHeum」,就要透過他的實際搭乘心得,告訴你台北捷運到底有多好!
台北捷運的4大亮點之一就是「便宜」。京欽表示在韓國首爾,地鐵的票價大概是台北捷運的2倍,這之間的差距讓他覺得「很有感」。
大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展,漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業,而農業發展到工業的過程中,就應用許多輸送帶跟機械傳動,這些機械可以幫助我們提高運作效率,也可以有效的節省人力,對於產業的提升幫助很大,也開始了整個產業的快速發展,科技發展也隨之加速成長,藉由輸送帶可以達到將物品快速運送,光是這點就對於人類有很大的幫助,將物品挪動,過去是需要大量人力,甚至以人隔人的方式,站穩一個區間,然後將物品快速傳遞,自輸送帶的出現之後,就開始有了快速且良好的提升,有效的在兩個點之間快速傳送物品,這就是應用在工業上的輸送帶情況,當然輸送帶的使用非常廣泛,也可以用在其他地方,但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀,配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。輸送帶
台北捷運在列車進站時都會響起「音樂」,京欽也表示很有質感,甚至覺得音樂好聽到「讓他想念起過去的事情」。輸送帶設備也許搭捷運對我們來說就是一件生活小事,但對外國人來說,卻是一次難忘的體驗。
目前市面上採用的輸送帶,對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差,不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節,適用性差,使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落,影響輸送運輸效果,使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足,本實用新型提供了一種輸送帶,旨在改善現有輸送帶,對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差,不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節,適用性差,使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落,影響輸送運輸效果,使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體,所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部,所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件,所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側,所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆,所述第一盒體設置為若干個,若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接,所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接,所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部,所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部,所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。